Общий каталог Palbit 2022 - страница 358

Предыдущая страница Следующая страница

Навигация

сверла integrex - возможные проблемы и их устранение B Проблема Метод устранения Трещины на пилотном сверле сверление При обработке на токарном станке: • Проверить соосность сверла и шпинделя станка. Перенастроить станок, если необходимо. • Проверить точность крепления сверла и детали. Если необходимо, отрегулировать. Сверла Jet Трещины на центральной пластине • Использовать более прочный и выносливый твердый сплав. • Уменьшить подачу на 20%. • Проверить взаимное расположение сверла и детали. Если необходимо, отрегулировать. Сверла Integrex Трещины на периферийной пластине • Использовать более прочный твердый сплав. Сверла Vortex • Уменьшить подачу на 20%. • При выходе сверла из детали в процессе сквозного сверления уменьшить подачу на 50%. • Проверить взаимное расположение сверла и детали. Если необходимо, отрегулировать. Кольцевые сверла Повышенный износ пилотного сверла • Использовать пилотное сверло с более износостойким покрытием. • Увеличить давление и расход СОЖ. • Уменшить скорость резания на 20%. Твердосплавные сверла Повышенный износ режущих пластин При обработке на токарном станке: • Использовать пластины из более износостойкого твердого сплава. • Увеличить давление и расход СОЖ. • Уменшить скорость резания на 20%. Режущие пластины Неэффективное стружкодробление • Подобрать оптимальный режим стружкодробления для выполняемой операции. • Увеличить скорость резания на 20%. Уменьшить подачу на 20%. Комплектующие Неэффективная эвакуация стружки. Низкое качество поверхности получаемых отверстий. • Увеличить давление и расход СОЖ. • Увеличить скорость резания на 20%. Техническая информация B- 357 TOOLING SOLUTIONS EXPERTS