| Проблема Трещины на пилотном сверле | Метод устранения При обработке на токарном станке: • Проверить соосность сверла и шпинделя станка. Перенастроить станок, если необходимо. • Проверить точность крепления сверла и детали. Если необходимо, отрегулировать. |
| Трещины на центральной пластине | • Использовать более прочный и выносливый твердый сплав. • Уменьшить подачу на 20%. • Проверить взаимное расположение сверла и детали. Если необходимо, отрегулировать. |
| Трещины на периферийной пластине | • Использовать более прочный твердый сплав. • Уменьшить подачу на 20%. • При выходе сверла из детали в процессе сквозного сверления уменьшить подачу на 50%. • Проверить взаимное расположение сверла и детали. Если необходимо, отрегулировать. |
| Повышенный износ пилотного сверла | • Использовать пилотное сверло с более износостойким покрытием. • Увеличить давление и расход СОЖ. • Уменшить скорость резания на 20%. |
| Повышенный износ режущих пластин | При обработке на токарном станке: • Использовать пластины из более износостойкого твердого сплава. • Увеличить давление и расход СОЖ. • Уменшить скорость резания на 20%. |
| Неэффективное стружкодробление | • Подобрать оптимальный режим стружкодробления для выполняемой операции. • Увеличить скорость резания на 20%. Уменьшить подачу на 20%. |
| Неэффективная эвакуация стружки. Низкое качество поверхности получаемых отверстий. | • Увеличить давление и расход СОЖ. • Увеличить скорость резания на 20%. |