D r s e max s max d min d max d min d max LC 1210-KP 1,0 14,1 23,9 1,0 1,2 LC 1210-KPF 1,0 15,0 23,9 0,4 0,4 LC 1220-KP 2,0 14,1 23,9 0,3 0,3 12 LC 1210-RI 1,0 – – – – LC 1220-RI 2,0 – – – – LC 1230-RI 3,0 – – – – LC 1610-KP 1,0 18,6 31,9 1,1 1,4 LC 1613-KP 1,3 18,6 31,9 0,6 0,6 16 LC 1613-KPF 1,3 19,9 31,9 0,5 0,5 LC 1630-KP 3,0 18,6 31,9 0,4 0,4 LC 2010-KP 1,0 22,8 39,9 1,3 1,5 LC 2016-KP 1,6 22,8 39,9 0,8 0,8 20 LC 2016-KPF 1,6 24,8 39,9 0,7 0,7 LC 2040-KP 4,0 22,8 39,9 0,5 0,5 D r e a p LC 1210-KP 1,0 0,44 LC 1210-KPF 1,0 0,9 LC 1220-KP 2,0 0,4 12 LC 1210-RI 1,0 – LC 1220-RI 2,0 – LC 1230-RI 3,0 – LC 1610-KP 1,0 0,65 LC 1613-KP 1,3 0,62 16 LC 1613-KPF 1,3 0,53 LC 1630-KP 3,0 0,44 LC 2010-KP 1,0 0,85 LC 2016-KP 1,6 0,79 20 LC 2016-KPF 1,6 0,67 LC 2040-KP 4,0 0,54 Vyložení (násobky průměru D) Вылет по отношению к диаметру хвостовика (×D) <3 3 – 3,5 3,6 – 4 4,1 – 4,5 >4,6 Wysięg (wielokrotność średnicy D) Vyloženie (násobky priemeru D) Násobný koeficient pro rychlost Коэффициент коррекции скорости резания 1 0,9 0,8 0,7 0,5 Współczynnik dla prędkości skrawania Násobný koeficient pre rýchlosť M283