
Восстановление профиля колес/регулировка колесных пар Инструмент для токарных станков • Колесотокарный станок портального типа • Полностью автоматический колесотокарный станок для тяжелого точения со встроенным измерительным устройством, определяющим износ профиля колесных пар. Токарная обработка колес и колесных • Станок портального типа обеспечивает поточную обработку колес. • Данный инструмент подходит для экономичной обработки колесных пар вагонов локомотивов, пар с использованием пластин Beyond™ метро, пассажирских и грузовых поездов. с геометриями RU и UP Все инструменты Kennametal изготовлены по современным технологиям и обеспечивают максимальный съем металла и высокую производительность. Стандартные пластины и небольшое Инструменты специализированного применения число комплектующих элементов позволяют сократить запасы и эксплуатационные расходы. Данная серия включает инструменты для ремонта смонтированных колесных пар, растачивания и регулировки колес, обтачивания осей и шлифовки шеек. Профильное точение обода колеса номер номер по заказа каталогу H F L1 L2 FA L1A пластина 1 1015754 HUWTCL 80,00 76,20 275,00 63,50 3,00 3,00 KRR6586__ 1015723 HUWTCR 80,00 76,20 275,00 63,50 3,00 3,00 KRR6586__ ПРИМЕЧАНИЕ. Требуется использовать две пластины. Особенности и преимущества • Максимальная производительность при минимальных эксплуатационных расходах. Преимущества инструментов Kennametal для колесотокарных станков • Быстрая смена пластин без извлечения инструмента из инструментального блока. • Стальные крепежные узлы облегчают смену и закрепление каждой пластины в отдельности. • Крепежный узел из высокопрочной стали. • Отсутствие верхнего прижима исключает его износ и обеспечивает • Точность установки индикатора на инструменте поверх пластины поддерживается в диапазоне +/- 0,08 мм. беспрепятственный стружкоотвод. • Отсутствие верхнего прижима исключает его износ и обеспечивает беспрепятственный стружкоотвод. • Крепежный узел из закаленной стали предотвращает смещение пластины. • Сменный стальной крепежный узел защищает державку от повреждений. • Быстрое извлечение стального крепежного узла. • Ассортимент включает усовершенствованные пластины со стружколомающей геометрией. • Быстрая и точная смена пластины. • Выдерживают тяжелые режимы при обдирке наклепанных колес. Сокращение операционного времени и затрат на устранение распространенных видов износа колес • Площадки износа от экстренных торможений. RU–Универсальная, • Локальный перегрев. черновая • Перегрев из-за пробуксовки колес. • Чрезмерное расплющивание и переворачивание, которое приводит к нетипичному повышению давления вагонного замедлителя. • Несовпадающие колеса, являющиеся причиной чрезмерного износа со стороны реборды. Контурная обработка обода колеса номер номер по заказа каталогу H B F L1 L2 L1A пластина 1 1015688 FUWTCL 76,20 57,15 76,20 254,00 66,55 3,05 KRR6586__ 1015687 FUWTCR 76,20 57,15 76,20 254,00 66,55 3,05 KRR6586__ UP–Универсальная, ПРИМЕЧАНИЕ. Требуется использовать две пластины. с задним углом E56 kennametal.com kennametal.com E57