D r e a p D r e a p PPHT 08-A2 0,3 0,52 PPHF 08-CE1 8 0,6 0,40 PPHT 08-A2 0,5 0,47 PPHF 10-CE1 10 0,8 0,50 8 PPHT 08-A2 0,8 0,39 PPHF 12-CE1 12 1,0 0,60 PPHT 08-A2 1,0 0,40 PPHF 16-CE1 16 1,3 0,80 PPHT 10-A2 0,5 0,69 PPHF 20-CE1 20 1,6 1,00 PPHT 10-A2 10 0,8 0,61 PPHF 25-CE1 25 1,9 1,20 PPHT 10-A2 1,0 0,62 PPHT 12-A2 0,5 0,97 PPHT 12-A2 12 1,0 0,79 PPHT 12-A2 2,0 0,68 PPHT 16-A2 1,0 1,33 PPHT 16-A2 1,3 1,26 16 PPHT 16-A2 2,0 1,03 PPHT 16-A2 3,0 1,15 PPHT 20-A2 1,0 1,80 PPHT 20-A2 1,6 1,59 20 PPHT 20-A2 3,0 1,21 PPHT 20-A2 4,0 1,27 PPHT 25-A2 25 2,0 1,83 i d r R p m t r R p 08 0,6 1,0 2,6 0,3 t 10 0,8 1,2 3,2 0,4 m a 12 1,0 1,5 3,9 0,4 d 16 1,3 2,0 5,2 0,6 20 1,6 2,5 6,4 0,7 25 1,9 3,0 7,9 0,9 i Vyložení (násobky průměru D) Вылет по отношению к диаметру хвостовика (×D) <3 3 – 3,5 3,6 – 4 4,1 – 4,5 >4,6 Wysięg (wielokrotność średnicy D) Vyloženie (násobky priemeru D) Násobný koeficient pro rychlost Коэффициент коррекции скорости резания 1 0,9 0,8 0,7 0,5 Współczynnik dla prędkości skrawania Násobný koeficient pre rýchlosť M295