
1 3 4
2
6 11
8 втулки 5 9 7 10
| 1 | Корпус | 5 Стопорный винт | 7 | Зубчатый торец | 10 | Диапазон регулировки | |
| корпуса | смещения | ||||||
| 2 | Штифт | 8 | Ниппель | Не выходите за | |||
| Сопло для охл. | отметки диапазона! | ||||||
| ! | 3 | Градуированный лимб 6 | жидкости | 9 | Отверстие 16H7 | 11 | |
| Отметки положения | |||||||
| 4 | Стопорный винт | режущей кромки | |||||
| направляющей | |||||||
| сборка | Позиционирование |
| Рекомендуемый момент: | (Н.м) | • расслабьте винт (4) перед регулировкой |
| BHF MB16-16x34 | 2.0 - 2.5 | направляющей |
| BHF MB20-20x40 | 4.0 - 4.5 | |
| BHF MB25-25x50 | 6.5 - 7.5 | обслуживание |
| BHF MB32-32x63 | 7.0 - 8.0 | еженедельно: |
| BHF MB40-40x80 | 16.0 - 18.0 | • Смазка через ниппель (8) маслом ISO UN G220 |
| BHF MB50-50x60 | 30.0 - 35.0 | время от времени: |
втулку до тех пор, пока винт не войдет в паз на цилиндрические прилегающие поверхности. гайке втулки, переходной втулки или расточной Смазывайте штифт (2) головки. антифрикционной смазкой.
разборка инструмента. Для снятия головки BHF с хвостовика, ослабьте штифт (2) важно: поворотом против часовой стрелки. Державка должна прочно крепиться на направляющей.