Анализ жёсткости

Интегральный хвостовик: улучшение по сравнению с креплением прямым хвостовиком представляет собой интегральный хвостовик. Он устраняет соединения, необходимые при использовании поворотных инструментальных держателей, и значительно улучшает соотношение длины к диаметру. Многие стандартные концевые фрезы Ingersoll доступны с конусными переходниками No. 50. Другие типы конусов доступны по запросу.

Конусы No. 50 имеют стандартный зазор .125" между фланцем и торцом шпинделя. Чтобы устранить этот зазор, многие станки Ingersoll оснащены переходниками одновременного прилегания, рассчитанными на использование с прецизионным торцом шпинделя. Поскольку фланец переходника опирается на торец шпинделя, соединение получается более жёстким.

Привод с плоским торцевым креплением: ещё один способ устранить зазор в .125" — использовать систему привода с плоским торцевым креплением. Она состоит из центрирующей заглушки с посадочным диаметром на шпинделе. Концевая фреза крепится непосредственно к торцу шпинделя болтами. Такой вариант адаптации часто используется для крупных, тяжёлых операций концевого фрезерования, требующих максимальной жёсткости.

Лучший вариант: привод с плоским торцевым креплением.

Адаптация HSK: инструментальный держатель HSK предназначен для обеспечения одновременного прилегания как к торцу шпинделя, так и к его конусу.

На высоких скоростях центробежная сила вызывает небольшое расширение шпинделя. Контакт по торцу препятствует смещению инструмента вверх по отверстию. Полая конструкция хвостовика также подвержена воздействию центробежной силы, но спроектирована так, чтобы расширяться вместе с отверстием шпинделя на очень высоких скоростях. Зажим по внутреннему диаметру, наоборот, усиливает хватку по мере увеличения скорости вращения шпинделя.

Лучший вариант: адаптация HSK.

Поддержка режущего инструмента и держателя как в осевой, так и в радиальной плоскости создаёт значительно более жёсткое соединение между инструментом и шпинделем.

Кроме того, держатели концевых фрез HSK доступны в различных вариантах зажима, включая термозажим для хвостовиков из твёрдого сплава, гидропластовый зажим для стальных хвостовиков, цанговый и Weldon-зажимы. Выбирайте наиболее жёсткую и точную сборку из возможных.

Прочие преимущества HSK включают меньший вес, меньший прогиб под нагрузкой, чрезвычайно точную повторяемость, повышенную способность передачи крутящего момента и значительно улучшенное динамическое биение по сравнению с адаптациями с конусом 50 на высоких скоростях.