
Надежное глубокое сверление в 4 рабочих этапа
Перпендикулярно оси отверстия, с минимально возможной шероховатостью поверхности.
Зенкер NC с углом острия 142° для точного центрирования или специальных применений. Центрирующее сверление рекомендуется для надежности процесса (№ 121068 – 121121).
Необходимо для направления сверла глубокого сверления в детали. Использование пилотного отверстия упрощает последующую операцию глубокого сверления и повышает стойкость сверла глубокого сверления. Правильное создание пилотного отверстия является необходимой частью технологии производства. Это обеспечивает надежность процесса и снижает затраты.
Система сверления GARANT:
Для вертикального фрезерования и на ровных прямых поверхностях пилотное отверстие не требуется, начиная с диаметра 1.0 мм и до глубины сверления 12×D.
Пилотное отверстие до максимальной глубины сверления (не менее 4×D). Используйте вспомогательное сверло таким же образом, как обычное сверло глубокого сверления (см. этап 4 – глубокое сверление). Каждое отверстие сверлите отдельно. Обеспечьте отвод стружки внутри вспомогательного отверстия.
Вертикальное фрезерование: Зенкерование рекомендуется, но не требуется для сложных операций.
Горизонтальное фрезерование: После сверления пилотного отверстия нанесите зенкер 90° или 60°. Зенкерование необходимо для облегчения ввода сверла глубокого сверления. Используйте твердосплавный или быстрорежущий зенкер с зеленым или синим кольцом.